Shanghai memo
上海メモ/気が向いたとき、思いつくままに…。
人手が足りない
中国に進出した日系大手自動車部品メーカーの社長に話を聞いた。
管理部長が辞め、新しい中国人人材を探しているが、なかなか見つからない。
希望する人材は、
メーカーでの実務経歴があり、日本の企業文化に精通し、日本語はビジネスクラス。
本当に納得できる人材であれば、給与や福利厚生の面で、
他社の労働条件以上のものを出しても、かまわない、という。
採用に苦労しているネックのひとつは、勤務地(工場)の立地だろう。
上海市内というものの、奉賢区と言う郊外の開発区にあるため、通勤時間が、車で1~1時間半かかる。
生活環境も上海に比べれば劣る。
このような高級人材と呼ばれる中国人は、現在、引く手あまたで、売り手市場。
ヘッドハンティングでの企業側の求人は多いが、人材が枯渇しているのだ。
自動車業界は活況を呈し、業績はウナギ登り。
この会社も、新工場の建設を視野に入れている。
要は、優秀な人材。日系だけでなく、欧米系企業に負けないために、
本当にいい人材を採用することが、企業の命運を握っている。
管理部長が辞め、新しい中国人人材を探しているが、なかなか見つからない。
希望する人材は、
メーカーでの実務経歴があり、日本の企業文化に精通し、日本語はビジネスクラス。
本当に納得できる人材であれば、給与や福利厚生の面で、
他社の労働条件以上のものを出しても、かまわない、という。
採用に苦労しているネックのひとつは、勤務地(工場)の立地だろう。
上海市内というものの、奉賢区と言う郊外の開発区にあるため、通勤時間が、車で1~1時間半かかる。
生活環境も上海に比べれば劣る。
このような高級人材と呼ばれる中国人は、現在、引く手あまたで、売り手市場。
ヘッドハンティングでの企業側の求人は多いが、人材が枯渇しているのだ。
自動車業界は活況を呈し、業績はウナギ登り。
この会社も、新工場の建設を視野に入れている。
要は、優秀な人材。日系だけでなく、欧米系企業に負けないために、
本当にいい人材を採用することが、企業の命運を握っている。
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